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手動(dòng)擋停車時(shí)掛檔有技巧
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手動(dòng)擋停車時(shí)掛檔有技巧

  徐小姐來電:我家的汽車要年檢了,前幾天,工作人員幫我把車子開進(jìn)檢測(cè)站去檢測(cè),開回來后停在原位上,然后把鑰匙交給我。我拿鑰匙一點(diǎn)火,車子 就突然往前動(dòng)了,根本沒有時(shí)間反應(yīng),已經(jīng)撞到了前面那輛車。手忙腳亂,拔出鑰匙,下車一看,前面那輛車都被撞得移位了10厘米,再差一點(diǎn),又要撞上再前一 輛車了。

  車子為什么突然會(huì)啟動(dòng)?我發(fā)現(xiàn),原來是工作人員開回來之后,把擋位掛在了1擋上,可我平時(shí)都是掛在空擋的。回到單位里后,被男同事們恥笑了一番,說我不會(huì)停車,停車就應(yīng)該掛1擋的。

  因?yàn)轳{照考出很多年了,以前教我的教練也聯(lián)系不上,不然我真想當(dāng)面問問清楚:他當(dāng)時(shí)到底是怎么教我的?

  手動(dòng)擋停車時(shí),到底應(yīng)該掛1擋,還是空擋?

  辦公室正好有位同事在考駕照,她手上有一本《汽車駕駛員培訓(xùn)教材》,由杭州市機(jī)動(dòng)車服務(wù)管理局編印,西泠印社出版社發(fā)行的。關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和停熄的步驟在第11章217頁(yè),寫得非常清楚。

  發(fā)動(dòng)機(jī)停熄:檢查駐車制動(dòng)器(手剎)是否拉緊;踩下離合器踏板,并將變速桿移入低速擋(1擋)位置;關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān);松抬離合器踏板。

  發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng):檢查駐車制動(dòng)器(手剎)是否拉緊;踩下離合器踏板,并將變速桿移入空擋位置;稍踏加速板,打開點(diǎn)火開關(guān)至啟動(dòng)擋;啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,松開點(diǎn)火開關(guān),松抬離合器踏板,適當(dāng)升溫后,檢查各儀表工作是否正常,各警告、報(bào)警燈是否熄滅。

  負(fù)責(zé)教這位同事的是廣大駕校的陶教練,他教得比書上說的還要仔細(xì),他說——

  平坦的路面停車時(shí),應(yīng)該掛1擋;上坡停車掛前進(jìn)擋;下坡停車掛倒擋;啟動(dòng)的時(shí)候,先踩下離合器,換至空擋,車子發(fā)動(dòng)后,再換啟動(dòng)擋。

  我問了好幾位同事,他們都說教練當(dāng)初是這么教的,但是后面的實(shí)際操作過程中,很多人都有了自己的一套習(xí)慣。比如,徐小姐就是那種習(xí)慣性掛空擋的,插上鑰匙就可以啟動(dòng)了。

  我們還請(qǐng)教了汽車技術(shù)學(xué)院的老師。從汽車動(dòng)力傳送角度,他們認(rèn)為:平地上是可以掛空擋的,但是有坡度時(shí)一定要掛1擋。

  為什么教練和老駕駛員們不建議平時(shí)掛空擋?主要就是怕溜坡,雖然有手剎這道保護(hù),但是使用年數(shù)長(zhǎng)的車子,手剎的齒輪咬合會(huì)松掉,車子會(huì)在看不出的情況下,慢慢移動(dòng),萬一車子停在有坡度的地方,那這個(gè)移動(dòng)速度就更明顯了。

  但是掛1擋,發(fā)生事故的幾率也是很大的。

  經(jīng)常處理事故的交警發(fā)現(xiàn),新手發(fā)動(dòng)車子時(shí),忘了把擋位從1擋掛到空擋,結(jié)果撞到了花壇、墻壁或其他車子的例子很多。雖然1擋的速度不快,但它的瞬間沖擊力還是蠻大的,至少能把前面車子的保險(xiǎn)杠撞掉。然后車子會(huì)自動(dòng)熄火。

  2007年8月,上海的徐先生,開車帶著父母和8歲的女兒到湖州游玩。購(gòu)物結(jié)束后,徐先生打算先上車打開空調(diào),祖孫三人準(zhǔn)備從車頭繞到旁邊開車門,就這個(gè)時(shí)候,徐先生剛發(fā)動(dòng)車子,車身“嗖”一下躥了出去,“砰”的一聲,正好把車前的三個(gè)人齊刷刷地撞了出去。

  小女孩的身高恰好和前面一輛停著的貨車尾部的牽引桿差不多,轎車猛地往前一沖,正好把她抵在了牽引桿上。8歲的女兒永遠(yuǎn)閉上了眼睛。

  事后,交警分析,徐先生平時(shí)停車就會(huì)掛空擋,加手剎。而這次,他忘了自己掛在一擋,沒踩離合器,車子就往前沖出去了。

  1.剎車,踩離合器。

  2.掛到空擋。

  3.空擋掛到一擋,拉手剎,松腳剎。

  所以,我們總結(jié),停車的時(shí)候還是應(yīng)該掛1擋,以免汽車溜坡。關(guān)鍵是在啟動(dòng)時(shí),一定要先踩離合器,從1擋換到空擋,發(fā)動(dòng)車子后再換起動(dòng)擋。還有一 件事要提醒,正因?yàn)槠綍r(shí)每個(gè)人的開車習(xí)慣不同,有時(shí)停車時(shí)掛的擋位不同,在幫別人停完車后,記得告訴對(duì)方一聲。當(dāng)然,開車前,也應(yīng)該先檢查車子的離合器、 擋位情況,然后再啟動(dòng)車子,檢查儀表。

  名詞解釋

  離合器:安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的中間,用于控制發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的動(dòng)力切斷,傳遞用于聯(lián)接或切斷發(fā)動(dòng)機(jī)輸出給傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的動(dòng)力。離合器踏板通過聯(lián)接機(jī)構(gòu)控制著離合器的分離(切斷)與結(jié)合(聯(lián)接),汽車起步、停車、換擋操作均需要通過離合器踏板的操作來完成。

  變速桿:又稱變速操作桿,通過它變換不同擋位,從而改變變速器內(nèi)不同齒輪的嚙合關(guān)系,使汽車適應(yīng)在各種不同路況行駛時(shí)所需的速度和驅(qū)動(dòng)力,以及通過操縱來改變汽車行駛的方向(倒擋),同時(shí)可切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的動(dòng)力傳遞(空擋)。

  換擋:加擋是為了提高行車速度,減擋是為了增加汽車的驅(qū)動(dòng)力。

 

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