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駕車需警惕視線盲區(qū) 防AB柱盲區(qū)避免大偏轉(zhuǎn)
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駕車需警惕視線盲區(qū) 防AB柱盲區(qū)避免大偏轉(zhuǎn)

  因駕駛盲區(qū)導(dǎo)致的交通事故屢見不鮮,對于剛剛上路的菜鳥級車主來說,起步和倒車時一定要仔細查看周圍,特別要留意視覺盲區(qū)。本期汽車學(xué)堂,就向車主介紹一些容易被忽視的駕駛盲區(qū)。

  盲區(qū)一:車輛AB兩柱

  支招:避免大角度偏轉(zhuǎn)

  車 輛的A柱和B柱最容易形成駕駛盲區(qū),其中A柱指擋風玻璃和左前車門之間的柱。在車輛拐彎時,會不同程度遮擋駕駛員視線,其中尤以左轉(zhuǎn)彎時遮蔽較嚴重。B柱 在駕駛艙的前座和后座之間,盲區(qū)主要是在車輛的右側(cè),當車輛在行駛中,需要大角度拐到外側(cè)時,B柱遮擋視線范圍非常大,有可能與右側(cè)正常行駛的車輛發(fā)生碰 撞。

  因此,車主在駕駛車輛時,應(yīng)通過前后移動身體,避開A柱遮擋的盲區(qū),尤其在拐彎的時候,可以減速慢行,提前觀察前方的路面情況,同時盡量避免大角度偏轉(zhuǎn)。倘若一定要大角度拐彎時,必須經(jīng)過兩到三次觀察車的右側(cè)路況,緩慢移動,保證安全。

  盲區(qū)二:室內(nèi)外后視鏡

  支招:可加裝曲面鏡

  后視鏡盲區(qū)可以分為駕駛室內(nèi)后視鏡盲區(qū)以及駕駛室外左右側(cè)后視鏡盲區(qū)。前者對于車輛后保險(放心保)杠正后方,低于后車廂高度的物體,駕駛員無法發(fā)現(xiàn)。而后者主要是由于后視鏡觀測范圍有限,并不能完全收集到車身周圍的全部信息。

  通常來說,右邊的后視鏡盲區(qū)很多人都知道,而左側(cè)后視鏡的盲區(qū)似乎很少有人提起。事實上,車主在行駛過程中尤其從輔路上主路,從左后視鏡沒看到車輛,假如加速大角度切上最內(nèi)側(cè)車道,是很容易與正在最內(nèi)側(cè)車道高速行駛的車輛發(fā)生碰撞。

  對于后方視野盲區(qū),車主應(yīng)在開動車輛前養(yǎng)成檢查車尾是否有障礙物的習(xí)慣。

  而對于駕駛室外左右側(cè)后視鏡盲區(qū),當車輛需要變線或者拐彎時,需提前打轉(zhuǎn)向燈保證安全,由于當時車身與車道形成一個角度,左后視鏡的視野也相應(yīng)偏轉(zhuǎn)了一個角度,剛好看不到較近的最內(nèi)側(cè)車道情況,所以每次大角度并線時總要轉(zhuǎn)頭仔仔細細看上一眼,慢速偏轉(zhuǎn)。

  盲區(qū)三:車頭和車底

  支招:起步前觀察前后

  很多汽車為了追求流線型及降低風阻,前擋風玻璃坡度越來越小,也導(dǎo)致駕駛?cè)藢η胺揭暰€觀察不到位,而假如有小朋友或者小貓、小狗在車底或車前玩耍,不注意就會釀成慘劇。

  因此,在行駛過程中,為了規(guī)避車頭盲區(qū)帶來的安全隱患,司機要盡量與前車保持長一些的距離,以防追尾。而在起步前最好察看前后情況。

  對于車底盲區(qū),別無他法,只能提醒車主要細心,不能迷信倒車雷達,因為倒車雷達也存在盲區(qū),當很小的孩子在車后時,也可能不報警。進入駕駛艙前,要養(yǎng)成圍車觀察一圈車輛周圍與車底的習(xí)慣,啟動車輛時,按幾下喇叭再前進。

 

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