練習(xí)目標(biāo)：選擇適當(dāng)?shù)男熊嚶肪€和速度，安全、平穩(wěn)地倒車。
一、倒車時(shí)的安全確認(rèn)
倒車與前進(jìn)相比，駕駛員看不見的部分（死角）非常多，操作也困難，應(yīng)該謹(jǐn)慎地進(jìn)行安全確認(rèn)。
二、正確的駕駛姿勢(shì)
1.注視后窗倒車的駕駛姿勢(shì)
后背靠向左側(cè)車門，左手握住轉(zhuǎn)向盤上部。
2.注視側(cè)方倒車的姿勢(shì)
將頭盡量地伸出窗外，右手握住轉(zhuǎn)向盤上部。
三、視線點(diǎn)的分配方法，視野的確定方法
盡量將視線點(diǎn)按由遠(yuǎn)處到近處分配。從左側(cè)車窗或后部車窗觀察后方(從后面車窗更容易觀察，并且視野寬闊)。 四、距離感和行駛位置的確定方法
開始可以利用標(biāo)桿做參考，以練習(xí)掌握距離感和確定行駛位置。
1.從左側(cè)車窗觀察
應(yīng)該盡量在目標(biāo)比較遠(yuǎn)時(shí)，通過(guò)后面車體延長(zhǎng)線判斷，以便確定行駛路線。汽車右側(cè)情況可以通過(guò)外、內(nèi)后視鏡觀察。
2.從后車窗觀察
后窗觀察時(shí)，汽車后面死角比較多。所以除了盡量從后窗觀察，還要充分利用后視鏡。倒車時(shí)速度不應(yīng)過(guò)快。
五、倒車速度的調(diào)整方法
倒車時(shí)，保持比較慢的速度非常重要。因此，可以幾乎不踩踏加速踏板，保持半離合，汽車就慢慢倒退（俗稱“悶離合”）。
加速時(shí)，輕踏加速踏板。降低速度行駛時(shí)，踩下離合器踏板，如有必要，再輕踩制動(dòng)踏板。這樣可以微量調(diào)整速度。
六、行駛路線確定和修正
倒車時(shí)對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)，只要有偏差就應(yīng)該及早感覺到，盡早調(diào)整轉(zhuǎn)向盤進(jìn)行修正。等到整個(gè)車體偏離后再進(jìn)行調(diào)整就為時(shí)過(guò)晚了。
倒車時(shí)，常常需要反向操作轉(zhuǎn)向盤。操作比較難，有時(shí)會(huì)轉(zhuǎn)錯(cuò)，應(yīng)該充分注意。
七、方向改變的策略
改變方向的方法有很多，根據(jù)道路的情況，判斷采用哪種方法最好。
