雨雪霧的多發(fā)期，這其中霧天則是最經(jīng)常出現(xiàn)的一種天氣，這種天氣給我的用車和行駛帶來了非常大的駕駛安全威脅，因此掌握好安全駕駛原則是你在霧天駕駛時最重要的。為了大家能更好的在霧天行車，我們總結(jié)了9點最重要的安全駕駛原則希望對你的霧天安全駕駛有幫助。
在霧天行車你最好把車上的各種燈光都打開(除了遠光燈)，這可以提醒后方車輛你的位置，如果在高速路行駛或者霧很濃的情況還要打開雙閃燈。切忌，霧天不要使用遠光燈，因為遠光燈是向上方照的，射出的光線被霧氣漫反射，會在車前形成白茫茫一片，開車時反而什么都看不見了。
安全原則二：保持比較低的車速
霧中行車時 ，要嚴格遵守交通規(guī)則限速行駛，千萬不可開快車。霧越大，可視距離越短，車速就必須越低。當能見度小于200米大于100米時 ，時速不得超過60公里;能見度小于100米大于50米時 ，時速不得超過40公里;能見度在30米以內(nèi)時，時速應控制在20公里以下;如果在10米以內(nèi)就建議停在路邊不要行駛了，注意一定要找一個絕對安全的地方停車。
安全原則三：使用喇叭進行提示
如果是在平常駕駛時，老按喇叭不僅擾民還很不禮貌，但在霧天時時按喇叭則是很有必要的!這樣可以提醒路上的行人有車過來了，注意躲避。
安全原則四：不要盲目超車/注意路面的行人
如果發(fā)現(xiàn)前方車輛停靠在右邊，千萬別盲目超車，因為很可能是它在等讓對面來車通過。超越路邊停放的車輛時 ，要在確認其沒有起步意圖而對面又無來車后，適時按喇叭，從左側(cè)低速繞過。
另外霧天行車不能軋線行駛，否則會有與對向的車相撞的危險。在彎道和坡路行駛時，應提前減速，要避免中途變速、停車或熄火。
在視線狀況不好的霧天行駛還要特別注意路上的行人，如果是在沒有路燈的郊區(qū)行駛更是特別要注意行人和騎自行車的人。
安全原則五：不要猛踩剎車
不要猛踩剎車是考慮到霧天無法分辨車距，如果你緊急踩剎車的話會讓后車無法判斷距離從而導致追尾的情況。當然避免緊急剎車的最好辦法就是慢速且距離前車有比較長的車距。
如果前方需要緊急制動，可以連續(xù)幾次輕踩剎車，達到控制車速的目的，并可以有效的提醒后車注意。
安全原則六：兩條車道選外側(cè)，三條車道選中間。
霧天本來視線就很差，因此在行駛的時候，如果是單向三條車道的話寧要在道路的中間，也不要在馬路的兩邊行駛。因為這時候能見度較低，所以道路兩邊如果出現(xiàn)什么情況，不好處理。所以要在道路的中間行駛為好!
如果是單向兩條車道則要在外側(cè)車道緩慢行駛，視線不好時行車最重要的就是慢。
安全原則七：遇突發(fā)事件一定要打開雙閃并設(shè)立警告標示。
霧天發(fā)生交通事故時，最重要的不是先報警，而是在車后方設(shè)計警示標示。因為視線不好，你還要把警告標示設(shè)立的更遠一些(>100米)，保證后方車輛可以更早的進行規(guī)避。在設(shè)立好警告標志之后還要把車輛的各種燈光都打開特別是雙閃燈打開，提示后方車輛。在作完警示提示后，車上人員應該立即撤到安全的地方，同時報警，千萬不要留在車內(nèi)或在車道上行走，避免二次事故的產(chǎn)生。
安全原則八：動用一切裝備除掉車內(nèi)霧氣
不知道你注意到了沒有，外界一有霧生產(chǎn)，車內(nèi)也就產(chǎn)生了霧氣，因此在形成的時候最好開啟后窗除霧、后視鏡除霧功能，并將出風口朝向前風擋，動用一切辦法降低車內(nèi)霧氣的產(chǎn)生。
安全原則九：在陌生的地方行車可以依靠GPS
恰巧你在一個你陌生的地方開車，而此時又有濃霧你找不到路該怎么辦?這時候你有一套導航儀是最好的了，畢竟道路信息都存在里面，你設(shè)定好路線根據(jù)它的提示慢速前行，及時看不到指示標志GPS也會提醒你什么時候該駛出路況，最起碼不會迷路。
總結(jié):
霧天行車請您一定要記牢這9點，而這9點總結(jié)來看就一個字“慢”,霧天導致我們的駕駛時的視線極差，而我們又不可能在開車的時候都帶上紅外夜視儀，因此為了我們駕駛的安全請一定要慢!
另外，在霧天駛往外地的朋友也要請及時收聽當?shù)氐慕煌◤V播或者上當?shù)氐慕还芫志W(wǎng)站查詢省市周圍的告訴道路是否封閉，據(jù)此來選擇合適的路線。當然，如果你沒什么重要的事兒在這大霧天氣還是踏實的在家呆著吧!
