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深圳駕考將啟動自主約考模式
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深圳駕考將啟動自主約考模式

很多朋友問過小編,可不可以網(wǎng)上預約考試。這個能不能網(wǎng)上預約考試真的不是小編個人能決定的。不過,今天小編給大家?guī)砹烁@?,?jù)可靠消息稱,深圳駕考將啟動實行自主月考模式。這樣對于想學車的朋友更加方便快捷了。

3月30日駕考考生自主預約系統(tǒng)上線,先到期、先考試,先報名、先安排

駕考啟動自主約考 我的駕考我做主

考駕照難,成為部分駕考學員的揪心之痛。駕校VIP班與普通班待遇相差極大,花錢、送禮希望早日取得考試指標等問題成為駕考學員說不出的“痛”。

昨日,深圳交警局車管所通報稱,3月30日,駕考考生自主預約系統(tǒng)正式上線,車管所將通過完善運行機制、減少中間環(huán)節(jié),實施考生自主預約考試等新舉措,解決駕考招生快慢班的不公平,保障考生的考試權、知情權,讓考生實現(xiàn)“我的駕考我做主”。

駕考學員曾經(jīng)需要想方設法早日取得考試指標。

駕考考生將可自主約考

離準考證到期時間越近的考生,將越優(yōu)先安排考試。

在考試的全部環(huán)節(jié)向考生推送業(yè)務告知短信。

對可以領取駕駛證的考生,車管部門將郵寄送證上門。

“今年報名人數(shù),比去年增長30%多。目前,科目一待考人數(shù)在11萬左右,科目二待考人數(shù)在21萬左右,科目三待考人數(shù)為24萬人左右。”深圳交警局車管所考試科科長蔡昌勝表示,去年考生積壓總量在62萬左右,通過多方面創(chuàng)新,目前考生積壓在56萬人左右。

在市政府、市公安局、市財政委等部門的大力推進下,政府租賃社會資源開展考試工作已進入招標程序,預計至少每日可增加科目三考試量1200人,今年內將多“消化”駕考積壓8萬多人。

除此之外,3月30日,車管所將實施“考生自主預約”的駕考約考新模式。按照排隊輪候的原則,車管所考試科研發(fā)了考生自主預約系統(tǒng),實行考生登陸車管所網(wǎng)站自主預約各科目考試時間。

交警部門通過改革創(chuàng)新,取消了原來由駕校待考生預約考試的工作機制,讓考生自主安排考試時間,給考生自主預約考試的“決定權”;按照排隊輪候的原則,離準考證明到期時間越近的考生,將越優(yōu)先安排考試,解決考生因快慢班而長期耽誤考試的問題。

而在業(yè)務受理、考試預約、考試結果等考試的全部環(huán)節(jié)向考生推送業(yè)務告知短信,解決了以往考生對考試業(yè)務信息掌握不全面、不理解而容易被他人誤導的問題,讓考生清楚明白全部考試環(huán)節(jié)的應知應會、考試結果和下一環(huán)節(jié)要干什么,徹底打通政府考試部門與考生之間的“藩籬”。

“對所有通過考試可以領取駕駛證的考生,車管部門將通過郵寄的方式直接送證上門。”蔡昌勝告訴記者,深圳交警局取消原來由駕校待考生領取駕駛證的工作機制,減少了中轉環(huán)節(jié),通過郵寄的方式讓考生能夠盡快拿到駕駛證,避免考生取證時的奔波。

每周一公布

各科第三周的考試計劃

次周周一9:00車管所網(wǎng)站自動公布預約成功考生名單等相關信息。

未預約成功的考生,可繼續(xù)參加下一周的預約登記。

“這 和網(wǎng)絡刷票不一樣,我們將以各駕??忌抨犦喓蚩荚嚍楹诵脑瓌t,由考生登錄約考系統(tǒng)自主提出考試申請,系統(tǒng)按照考生的等候時間自動予以安排。”蔡昌勝說, 其中,科目一按照考生申領機動車駕駛證業(yè)務的(俗稱報考)受理時間先后順序輪候,科目二、科目三按照取得準考證明時間的先后順序輪候。從而實現(xiàn)先到期、先 考試,先報名、先安排。

對于預約成功的考生,在由系統(tǒng)按照排隊輪候原則安排考試日期的基礎上,每天考生的考試時間將由系統(tǒng)隨機安排。

據(jù) 了解,考生可自主預約科目一、二、三及安全文明考試。車管所每周一公布各科目第三周的考試計劃;考生登陸系統(tǒng)后,通過深圳金融電子結算中心平臺進行實名認 證(確??忌救祟A約,個人信息申報真實、準確、全面),進行考試申請登記;系統(tǒng)核算考生情況,自動按照輪候原則進行排序,并隨機安排考試場次;系統(tǒng)在第 二周星期一9時在車管所網(wǎng)站上自動公布預約成功考生名單、考試日期及當天場次,系統(tǒng)也將同時通過短信推送的方式告知考生預約結果。

蔡昌勝介紹,當申請考試的考生多于每周的考試量時,系統(tǒng)自動核算確定考生名單,其他未預約成功的考生,可繼續(xù)參加下一周的預約登記。

補考將損耗駕考等候時長

等候時間越長越可優(yōu)先安排考試。但每個科目補考超過5次就要重新報考。

為提高考試效率、減少因補考重復占用有限的考試資源,促進培訓的提升,對于申請各科目補考的,在正常等候時間的基礎上減去補考損耗時長,若申請第N次補考,補考損耗時長則為N個月。

即:科目等候時間=初次報考日到當前排序計算日的間隔時間-補考損耗時長(即N個月)。

以 考生小徐和小李為例,他們的《機動車駕駛技能準考證明》起始日均為2013年3月26日;他們均在2015年4月3日進行科目三預約登記,則排序計算日為 2015年4月5日(周日)。小徐申請的是第3次補考,而小李則是第一次報考。故:小徐的科目三等候時間=740天-3*30天=650天。而小李的科目 三等候時間是740天。因而小李優(yōu)先于小徐獲得考試資格。

不過,需要注意的是,每個科目補考最多只有5次,超過5次就要重新報考。

準考證明即將到期

考生不計補考損耗時長

約5000名散學考生可按原有模式消化。

對準考證明半年內到期的考生,不計算其補考損耗時長。

考生可在新系統(tǒng)的“科目預約查詢”中查詢預約結果。

前期,深圳車管所推出的散學考生上網(wǎng)自主約考機制反響良好,散學考生預約踴躍。鑒于已有約5000人成功預約到各科目考試,將按原有模式把這些考生“消化”完畢后,再將散學考生預約納入新系統(tǒng)統(tǒng)一管理。

因采取相同的排隊輪候原則安排考試,考生自主預約系統(tǒng)上線后,將關閉原有的“即將到期考生自主預約”系統(tǒng)。同時,對于半年內即將到期考生,新系統(tǒng)將不計算其補考損耗時長,仍可保證優(yōu)先考試。

“實施新模式后,每天各科目的總考試量不變,同時我們將根據(jù)考生的需求情況,調整考試量,維持只增不減。”車管所相關負責人稱。

因 各駕校培訓能力、管理水平等存在較大差異,且存在招生快慢班等問題,部分管理不規(guī)范的駕校內準考證明即將到期的考生比例較大,為了維護各駕校間總體考試安 排的合理和公平,促使駕校規(guī)范管理、招生和培訓,根據(jù)《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》(公安部123號令)第四十三條規(guī)定“車輛管理所應當對駕駛培訓機構 教練員、教練車、訓練場地等情況進行備案,并確定受理考試人數(shù),向社會公布”,將繼續(xù)保持原有的《考試指標管理辦法》不變。

交警局車管所考試科副科長劉怡寧表示,交警車管部門將會通過短信告知、在網(wǎng)上車管所發(fā)布公示等方式將各科目考試預約結果告知考生,考生也可在新系統(tǒng)的“科目預約查詢”中查詢到考試預約結果。

相關提醒

自考應該注意什么?

1.考生要填寫真實有效的個人信息。為了能夠將考試各環(huán)節(jié)的告知短息準確發(fā)送給考生、能夠將駕駛證準確及時郵寄給考生,考生在登陸預約系統(tǒng)前,要填寫真實有效的個人手機聯(lián)系方式、家庭住址等,交警部門對此個人信息嚴格保密。

2.考試預約的情況,考生應以交警車管部門的短信通知、網(wǎng)上公示或自行在系統(tǒng)查詢的結果為準,不要相信其他渠道的消息,避免上當受騙。

新聞辭典

準考證明:考生通過科目一考試后,系統(tǒng)將打印考生的準考證明。該證明從打印當日起算三年內有效,在有效期內要通過全部科目考試,否則將重新報考。